CURSO DE PILOTO PRIVADO

Requisitos para obtener licencia de Alumno Piloto

• Haber cumplido al menos 16 años (En este caso, por ser menor de 18 años, deben presentar autorización de Padre, Madre o Tutor).
• Ser capaz de leer, hablar y comprender el idioma español.
• Estar cursando los estudios correspondientes a la enseñanza media o secundaria (3º de Liceo o UTU)
• Tener Aprobado el Teórico Inicial exigido por la autoridad Aeronáutica Dictado en nuestro Centro de Instrucción.
• Poseer un Certificado de Aptitud Psicofísica Clase II vigente, emitido por Medicina Aeronáutica DINACIA.

¿Cómo y dónde obtengo un certificado médico?

La DINACIA posee un departamento de Medicina Aeronáutica ubicado en el Comando de la Fuerza Aérea, Cap. Boiso Lanza, en Cno. Mendoza. Para coordinar día y hora, ingresá a la página https://tramites.gub.uy/ y en la opción de psicofísico, iniciá tu trámite en línea. Por consultas, su teléfono es 2-222 3066. Seguramente los exámenes a presentar serán los que se mencionan en la lista siguiente

¿Qué exámenes tengo que presentar

• Hemograma.
• VES.
• Perfil Lipídico
• Glicemia.
• Urea en suero.
• Uricemia.
• VDRL
• Orina Completa.
• Electrocardiograma informado por cardiólogo o Ergometría (según los casos)
• Colesterolemia
• Radiografía de tórax informada.
• Electroencefalograma completo con privación de sueño de 24 horas.
• Certificado de vacuna antitetánica vigente.
• Una foto carné.

En caso que tengas algún impedimento físico, consultá al personal de Medicina Aeronáutica, ya que en muchos casos puede otorgarse un certificado aunque existan impedimentos. Los exámenes de sangre y orina son optativos el traerlos de tu propia asistencia médica o el hacértelos en Medicina Aeronáutica. Tanto el electrocardiograma como la placa de tórax y el electroencefalograma deberás recabarlo en su asistencia médica.

A partir de los 40 años también piden una Ergometría (Consultarlo de todas formas al llamar a Medicina Aeronáutica)

En Medicina Aeronáutica además te realizaran un test de coordinación y reacción, examen auditivo, odontológico, de vista, psicológico y revisación médica.

Se deberá abonar un ticket cuyo importe podrás consultar previamente vía telefónica (llevando todo hecho de tu centro de asistencia, aprox. $2900)

¿Cómo y dónde obtengo la licencia de Alumno Piloto?

Una vez realizados los exámenes médicos deberás agendarte vía web a traves del siguiente link www.tramites.gub.uy.

Una vez agendado, ese día deberá ir con:
• Constancia de Estudios
• Certificado de Teórico aprobado dictado en la escuela.
• C.I y copia
• Dos fotos carné.
• Autorización del padre, madre o tutor si eres menor de edad, asistir con tutores.

Para ello deberás llamar para coordinar día y hora y asegurarte previamente que efectivamente los exámenes médicos fueron aprobados.
Cumplida esta etapa se te entregará una licencia de Alumno piloto (Consultar vía telefónica el costo, aprox. $500) y tu Libro de Vuelo (Consultar vía telefónica el costo, aprox. $360) donde comenzarás a anotar de ahí en más las horas voladas.

NOTA: Es un trámite algo complejo al comienzo y que demanda cierto tiempo razón por la que es necesario preverlo con antelación, pero que luego tiene su recompensa.

Por consultas de Personal Aeronáutico en  DINACIA  Tel: 2 604.04.08, int.4611/4614 , o pedir a la operadora que te comunique con «Personal Aeronáutico»

¿En qué consiste el curso?

El Curso de Piloto Privado consiste en llevar al Alumno Piloto (AP) a adquirir los conocimientos teóricos y habilidades prácticas para obtener la licencia de PILOTO PRIVADO.

Como Piloto Privado actuará como piloto al mando de una aeronave inserta dentro del sistema aeronáutico, nacional e internacional. Podrá llevar pasajeros y tendrá total libertad para volar en condiciones meteorológicas aptas para el vuelo visual (a diferencia de las condiciones meteorológicas de vuelo instrumental).

La reglamentación determina que se cumpla un mínimo de 40 horas de vuelo para el Curso de Piloto Privado. En la práctica normalmente lleva de 50 a 60 horas.

Dentro de este total de horas al menos diez serán llevadas a cabo en VUELO SOLO. Esto es siendo el ÚNICO ocupante de la aeronave.

El Curso progresa aproximadamente de la siguiente forma:

En las primeras 12 a 15 horas es dónde se aprenden los principios fundamentales del vuelo y culmina con el primer vuelo solo.

Luego, se cumplirán 5 horas mas de vuelo SÓLO, después se introducen elementos más avanzados y se prepara la etapa de travesías, abarcaría hasta que el Alumno Piloto alcance la hora 25 aproximadamente (dependiendo siempre de la evolución de cada individuo). La etapa de travesías se ocupa volando a distintos destinos dentro del territorio nacional para adquirir la importante habilidad de reconocer el terreno y conducir la aeronave a través del espacio aéreo, con las dificultades y responsabilidades que eso conlleva.

Una vez alcanzado un nivel de confianza y seguridad aceptables se pasan a cumplir las 5 horas de vuelo solo en travesías requeridas por reglamentación.

Al cabo de las mismas se da por finalizada esta etapa.

También se deben acumular 3 horas en vuelo nocturno con instructor y al menos una hora de vuelo solo nocturno (opcional).

Finalmente, se deberá llevar a cabo una serie de horas tendientes a preparar el Alumno Piloto para el vuelo de inspección. De acuerdo a lo requerido por la reglamentación, serán al menos 3 horas. Normalmente lleva alrededor de 5 horas. Aquellos estrictamente relacionados con la conducción de la aeronave, o teórico operacional. Luego aquel que completa el conocimiento aeronáutico en general y del cual deberá rendir examen libre ante la Autoridad Aeronáutica. El examen teórico libre debe estar aprobado ANTES de poder presentarse al examen práctico. A su vez tiene una validez de un año. Es decir que si por alguna razón no se presenta a examen práctico antes del año de aprobado, deberá rendir el examen teórico nuevamente.

El curso tiene promedialmente una duración de 10 a 15 meses. Esta información es pertinente para poder determinar la financiación que requerirá el Curso.